Anwendungsbeispiele für unsere Antirutschmatten und Bodenbeläge auf dem Truck und Bahntransport

Die Antirutschmatten MAROTECH "Premium", MT Premium "STRONG" und MT "Supergrip" sind besonders für Schwerlasten und Schwerstlasten geeignet.

Unsere Antirutschmatten sind nach der VDI-Richtlinie 2700 von Fraunhofer IML geprüft und zertifiziert:

In den abgebildeten Anwendungsbeispielen ist die Ladungssicherung mit MAROTECH- Antirutschmatten rot gekennzeichnet.

	Betonplatten Zwischen jeder Lage sollten Antirutschmatten eingelegt werden. Dies bringt wenig mehr an Höhe, aber ein deutliches Plus an Sicherheit.
Betonrohre Mit geringem Aufwand werden auf (in der Mulde) und unter den Querträgern Antirutschmatten verlegt. Dies schützt und fixiert die Betonrohre beim Transport.
	Betontreppen Zwischen jeder Lage sollten Antirutschmatten eingelegt werden. Dies schont die Treppenkanten und verhindert das Wegrutschen der Ladung.
Blechpakete Eine formschlüssige Ladung von Blechpaketen wird selten praktiziert. Deshalb sollten zwischen jeder Lage Antirutschmatten eingesetzt werden.
	Container werden formschlüssig geladen, es ist keine weitere Ladungssicherung erforderlich. Ein Verrutschen der Ladung im Container kann durch Antirutschmatten, Kanthölzer und Zurr- gurte wirksam verhindert werden.
Maschine Durch die Verlegung von Antirutschmatten  auf der Ladefläche wird eine ausreichende Ladungssicherung erreicht und das Verrutschen der Bauteile verhindert.
	Papiercoils Bei liegender Verladung sollten unter den Rollen Antirutschmatten verlegt werden. Darauf finden Keile ausreichend Halt. Die Rollenlagen sollten auch auf der gesamten Länge mit Antirutschmatten zur Ladungssicherung getrennt werden.
Restcoils können formschlüssig geladen werden, indem sie an belastungsfähigen Fahrzeugteilen abgestützt werden. Zusätzlich sind weitere Sicherungen durch Keile und Kanthölzer erforderlich. Die Antirutschmatten müssen unter und zwischen den Coils verlegt werden.
	Rodcoil Blech Auf dem Hartholzboden und freiliegenden Längsträgern ist das Verrutschen vorprogrammiert und durch den Einsatz von Antirutschstreifen zu verhindern.
Spanplatten Platten mit glatten Oberflächen werden paletten- oder paketweise transportiert. Antirutschmatten zwischen den Paketen und auf dem Fahrzeug- boden verringern durch höhere Reibwerte den erforderlichen Anpressdruck und die Anzahl der Zurrgurte. Die Spanplatten werden geschont.
	Rohre Der Einsatz von formschlüssigen Sicherungs- keilen, Zurrgurten und Anti-Rutsch-Matten erfüllt höchste Sicherheitsanforderungen beim Trans- port von Rohren. Durch die Reduzierung der Vorspannkräfte wird das Transportgut geschont.